2012年3月31日星期六

金字塔湖游记(Journey to Pyramid Lake)




金字塔湖Pyramid Lake,在地图上叫做皮拉米德湖,这个中文名字翻译的可真别扭。名字中Pyramid的由来就是因为湖中有块石头,样子像金字塔(题图),由此得名。


此湖在Reno东北50英里处,为内华达州最大天然湖,长约48公里(30哩),宽11∼15公里(7∼9哩)。以产凶猛的鯕鲔鱼闻名。湖中阿纳霍(Anahoe)岛为鸟类禁猎区和白鹈鹕繁殖地。从道路并不复杂,从395转东80,43口下转447,到达一个叫Nixon的小镇的时候就差不多到了。这一路才算领略了什么叫做沙漠戈壁地形,笔直的道路一直延伸到天际,整条道路上基本就我们一辆车在行驶,感觉非常爽。





在荒凉的平原上,突然出现了一个小农场,盈盈绿意与嫩黄与周围形成了鲜明的对比。





几经周折,我们来到了位于446和447公路交界处的一个博物馆,可惜这个博物馆只有周一到周五工作日开门,美国事业单位的工作人员真是爽啊。不过这边的历史我们实现也已经做过功课了,本地区最著名的就是当年白人殖民者与印第安人曾在这里爆发过两次战争。当然现在两方都和解了,这块区域有大片大片的印第安人保留地,有些不定期的向公众开放。我们来的不凑巧,东边离金字塔石最近的那片海滩正处于封闭期,只有“部落人员”才能进入。
我们只能走446从西边接近湖边,一望无际的碧蓝海水不禁让人产生了海的错觉。




此地与其他湖泊最大的不同就是狂风大作,飞沙走石


最后一张图,远远的遥望一下那块金字塔石
之后尽兴了的我们从445公路开回Sparks,沿途也是平直的道路。

2012年3月28日星期三

生活中的美(Beauty in Life)

生活中的美总是在不经意间发现。中午吃饭的时候本来打算去附近转转,随手拍了几张相片,结果回来一看发现景色意外的不错。特别指出一下照片全都是在我所住的旅店ESA附近拍摄的哦。

边上有块荒地长满了杂草,不过照片中看很有意境

一条柏油路

边上的小区,当初第一次来就住在这里
游泳池,夏天才启用
小区后面的有个小湖,里面有群鸭子


鸭子一看到人就争相游过来,不知道平时是不是喂惯了

天高云轻,野鸭争渡
湖景相依


有点荒原的感觉吧,其实这只是城市中的一小片荒地

边上的绿牌子就是住的旅店ESA,
真没想到平常走惯的公路在照片下也能呈现出如此美景

2012年3月27日星期二

美国西南航空公司乘坐经验谈(Review of Southwest Airline)

我们所在的地区是西南航空的“传统势力范围”,以前很是看过几篇吹捧伊的文章,大意是说成本控制做的多么多么好,坚持理念不放松什么的。这次回来正好是乘坐它的航班,原因无他:比我们在orbitz上看的返程机票,伊的要便宜几十刀。

对其第一个印象是在其他航空公司国内航班取消免费托运行李的情况下,伊竟然还能每张票托运两件行李。虽然这次回来我们没有行李好托运的,但还是小吃惊了一下。

在芝加哥Midway机场入关的时候,发现有三种通道,一是自助机上取登机牌,二是有托运行李的人工换登机牌通道,三是你在网上check in 完,打印出登机牌,但还要托运行李的。我开始记得没有美国护照是不能在自助机上打登机牌的,而且看的别人都拿个卡插一下才操作。所以老老实实的排在人工通道,结果发现她也是在一样的机器上操作,且没要我们的护照……

检查护照其实是在过安检之前,每个通道都会有个海关人员作者,拿个荧光筒在签证上照啊照的。我们只有个背包(backpack),所以可以排快速通道(no carry on express),感觉也没有快多少。

对其第二个印象是登机牌上竟然没有座位号!这可以头一家,只有一个登机顺序按照A、B、C划分,每个类别头30名一批,后30名一批。上了飞机之后问我们坐那?她竟然说只要有空座的地方都能做!完美解决订票不来的问题啊。不过我们登机时已经比较靠后了,所以没有两排连着的座位了,不过坐在边上的老美一问我们是同行的,主动与我们换座。下一班航班遇到的一样的情况,不知道是一种潜规则还是老美的都很友好。

第三个印象是飞机上竟然提供wiki!没错,可以上网——不过要交5美元,这家航空公司真是生财有道啊,这点小钱对于商务出差可以报销的自然完全不在乎,不过我等自费的还是算了吧。至于飞机上的食品很简陋,只有饮料和花生一类的,这点早有耳闻,已经见怪不怪了。

第四个印象来自转机的时候,每个队伍最前面有个屏幕,显示目前是哪个组登记,比如显示的B1-30,我的登机牌上是B6,就应该排这队。排的时候发现一个很奇快的事情就是明明前面有空间,但那人就是不往前走。同时还有人一边说着对不起一边向前面挤。这不符合一直以来对美国人谦让的印象啊?后来才发现跟队伍平行的线上有些蓝色的牌子,上面写着1-5,5-10等数字,才发现原来登机牌上的数字还有这等奥秘,这相当于是变相的座位号了,先登机的可以先选座位。

没想到坐了那么多次飞机了还能碰见这么多新鲜事儿,西南航果然有点意思。

2012年3月26日星期一

芝加哥两日游之海军码头与科技馆篇(Chicago 2 Days Trip: Navy Pier & Science and Industry Museum)

昨天暴走一天,今天起的比较晚,从旅店出来已是9:45了。对面的格兰特公园(Grand Park)恰好举办马拉松,人潮涌动,气氛热烈。天已经完全放晴了,明媚阳光下的景色同昨日相比,又有几分不同。





沿着密歇根大道,就是所谓的华丽一英里(Magnificent Mile)了。具体从卢普区(Chicago Loop)与近北区边界、芝加哥河上的的密歇根大街桥(Michigan Avenue Bridge),直到橡树街为止。它将芝加哥的黄金海岸与市中心连接起来。1940年代,地产商亚瑟·Rubloff给城市中最享有声望的居住与商业干道起了这个绰号。这里有整齐、美丽的行道树,宏伟的高层建筑物,优雅的商店以及赏心悦目的橱窗陈列品。荟萃了全球著名的大商场、大酒店和大餐馆,足可与纽约曼哈顿第五大道、巴黎香榭丽舍大道或东京的银座媲美。据说这条大街的夜晚分外迷人,密歇根湖水倒映着岸边灯火辉煌的一座座摩天高楼,勾勒出一幅繁华都市夜景图。










芝加哥的一大特色是靠近密歇根湖,有漂亮的水景。其著名景点就是海军码头(Navy Pier),蓝绿色的湖水很美丽,有点像海南的三亚。来到这里一定要试试河道建筑博览游,就是坐着游览船,沿芝加哥河欣赏沿途高楼雄姿,全程1小时左右。除此之外,还有密歇根湖面游,水上出租船,游乐场,摩天轮等等娱乐设施。当然博物馆也是少不了的。


导游介绍的很详细,1871年芝加哥大火后整座城市几乎重建,各路建筑设计师围着芝加哥这张“白纸”,纷纷大显身手创作最新最美的“图画”—各式建筑拔地而起,摩天大楼巍峨壮观,芝加哥现在40层以上的楼宇共有60多座,当今全美前四高的建筑物占有其三。不过我这个门外汉完全分不清了,大家就看看图片感受感受吧。




























这其中还有个小插曲:登船的前在船头摆了个救生圈一眼的标志,每批登船的的旅客都会被拉到这个标志前“咔”的来一张,等船回来的时候,这些照片就已经洗好了,摆在码头上供人挑选,当然不是免费的,跟当初在海南呀诺达公园一样。要多少?20刀,真是坑爹价啊!这时我们想自己找那个救生圈来张合影,发现人早把它倒扣着摆在一边了,中外奸商出一家啊。

继续在码头转转


湖光山色




在码头回望芝加哥市区

虽说是个湖,但也一眼望不见头

芝加哥巴士
下车前拉一下车窗上那根绳子,司机就知道有人要下车了

从海军码头转公交车到红线的Chicago站:这个地区的公交站很密集,基本上一个街区就是一站。司机也很nice,我们按照国内的习惯,看到地铁站牌就下,结果他还提醒我们还可以再多做一站,下车就直接是地铁口。从红线往南坐到Roosevelt换乘绿线继续向南在Garfield站下,在马路对过乘坐55路公交,终点站就是科学与工业博物馆(Museum of Science & Industry)。听说是赫鲁晓夫访美时点名要去看的两个地方之一,可见来头不小。这家博物馆实在太庞大了,芝加哥市区根本就容不下,于是建在了市区的东南边。

沿途经过芝加哥大学,好多学生放完春假正在返校。这里的建筑比伊利诺伊理工的要密,更有小区的样子。

我之前说个觉得芝加哥的景点小,名不副实么?那我这里收回。如果你一直认为逛博物馆是一件单调静态的高雅行为,那是一定还没有见过这个以14公顷面积、2000多个展位展示“科学的伟大和工业的重要”的庞大展馆,其展品囊括一百多年前的邮政火车、二战期间的德军潜水艇、人造卫星“太阳神8号”等等独一无二的实物。

它最独特之处在于摒弃了别的博物馆必须轻声细语、“眼看手勿动”的规矩,欢迎观众“动手动脚”亲身体验:或者利用温控器孵化小鸡、驾驭庞大的联合收割机“耕耘”,或者深入“矿井”挖煤、飞上“太空”探险,或者倒回中古世纪、闯入明日世界一游……这里永远洋溢着欢快热闹的气氛,被誉为全世界最受学生们喜爱的“科技游乐场”。





最震撼的展馆是德国海军U505展馆,U505是二战中德国海军唯一一艘被美国海军俘虏的潜艇:

1944年6月4日,星期天。德国海军U505潜艇在非洲海岸遭遇美国海军“瓜达尔卡纳尔”号航母、“皮尔斯伯格”号、“波普”号、“弗莱厄蒂”号、“詹克斯”号以及“查特林”号驱逐舰组成的第22.3猎杀大队的攻击。U505身负重伤,艇员不得已投降,潜艇也被美军“皮尔斯伯格”号上的船员俘获(这是美国海军自1815年以来在公海上俘获的第一艘敌军战舰)。59名艇员被俘,1名艇员在这次事件中丧生。U505是二战中德国海军唯一一艘被美国海军俘虏的潜艇,而从潜艇上搜出的密码本则对此后德国海军潜艇作战造成了重大的影响。

这个庞然大物从北非运到北美的芝加哥着实很费工夫。这个侧翼展馆可是专为U505而建的,先有潜艇,后建展馆:1954年,U505艇在芝加哥科学与工业博物馆对外展出。U505是美国最著名的历史纪念物,也是美国拥有的唯一一艘IX-C型U艇,更是世界上现存的唯一一艘该型号的U艇。





参观完与妹妹会和,看看她带来的美味:Cheesecake Factory的蛋糕(875 North Michigan Avenue)和Garrett的爆米花(Garrett Popcorn Shops, 625 North Michigan Avenue),都有多种口味,味道可口,真好吃。

回去很简单,坐地铁橙线可以直达芝加哥Midway机场。中途在拉斯维加斯转机,机场位于著名的大道(The Main Strip)边上,着陆时可以欣赏赌城风光。机场里有免费的wifi可上。回到Reno的时候已经是晚上11点多了,两天的芝加哥之行结束了,带回的是满满的回忆与相片。